Dolar 13,7033
Euro 15,5541
Altın 785,05
BİST 2.005
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13 °C
Sağanak Yağışlı

Gizemli 40 metrelik Letonya Batığı Riga Yakınlarındaki Sahilde Bulundu

19.10.2021
65
Gizemli 40 metrelik Letonya Batığı Riga Yakınlarındaki Sahilde Bulundu

Ülkenin başkenti Riga yakınlarındaki bir plajda 40 fit uzunluğunda (12 metre uzunluğunda) bir Letonya gemi enkazı bulundu. Bu kayıp bir İngiliz Kraliyet Donanması savaş gemisinin hayalet kalıntıları olabilir mi? Ya da belki, uzun mesafeli bir tropik ticaret gemisi mi?

Letonya’nın başkenti Riga’nın kenarında, Daugava Nehri’nin ağzında, Baltık Denizi’ndeki Daugavgrīva sahilinde Letonya gemi enkazının meşe kalasları bulundu. Geminin kimliği şu anda bilinmemekle birlikte, gövdesindeki bakır çivilerin varlığı, 19. yüzyıldan kalma bir İngiliz Kraliyet Donanması savaş gemisi olduğunu gösteriyor.

Riga yakınlarında bulunan meşe kereste Letonya gemi enkazının kalıntıları, keşfedildiği sahilden ortaya çıktı.  (Rigas Brivosta)

Riga yakınlarında bulunan meşe kereste Letonya gemi enkazının kalıntıları, keşfedildiği sahilden ortaya çıktı. ( Rigas Brivosta )

Meşe Tahta Letonya Batığı ve Bakır Çivileri

40 fit uzunluğunda (12 metre uzunluğunda) meşe kalas Letonya gemi enkazı ve bakır çivileri, 36 fit (11 metre) ile 13 fit (4 metre) büyük bir kum örtüsünün altında keşfedildi. hakkında bir rapora göre Letonya Kamu Yayıncılığı Letonyalı miras yetkilileri, geminin 150 ila 200 yaşında olduğunu tahmin ediyor. Müfettişler Letonya medyasına meşe kalasların ve bakır çivilerin 1800’lerin ortalarına kadar İngiliz Donanması tarafından hem savaş gemileri hem de uzun mesafeli ticaret gemileri için kullanılan gemi yapım malzemeleri olduğunu söyledi.

Letonya Ulusal Kültürel Miras Kurulu sözcüsü, bakır çivilerin geminin bir zamanlar “bakır plakalarla kaplı” olduğunu gösterdiğini söyledi. Bu bakır levhalar meşeyi deniz tuzu, yumuşakçalar ve gemi kurtlarının aşındırıcı etkisine karşı korumuştur. Bu ekstra metalik koruma katmanının önceki varlığı, geminin ya bir savaş gemisi ya da uzun mesafeli bir ticaret gemisi olduğunu gösterir. Sözcü, yalnızca Baltık ve Kuzey Denizlerinde yelken açmak için uygun olmakla kalmayıp, gücünün de “tropik bölgelere” kadar yolculuk yapmasına olanak sağlayacağını söyledi.

Sonuç olarak, Günlük posta Araştırmacıların, “Baltıklarda devriye gezerken kaybolan bir Kraliyet Donanması savaş gemisi” olmasına meylettiklerini bildiriyor.

Bir zamanlar bakır levhalarla kaplanmış olan gemi gövdesinin meşe kalaslarının yakından görünümü.  (Rigas Brivosta)

Bir zamanlar bakır levhalarla kaplanmış olan gemi gövdesinin meşe kalaslarının yakından görünümü. ( Rigas Brivosta )

Doğa Savaşından Bir Eser

Arkeologlardan biri, yerel halkın uzun meşe kalaslarını bulduktan sonra sadece “küçük bir ahşap gemi parçası” bulmayı beklediklerini söyledi. Ancak devasa geminin gövdesi kumdan çıktığı için hiçbir şey gerçeklerden daha uzak olamazdı. Daily Mail makalesi, İngiliz meşesinin o zamanlar İngiliz gemi yapımında yaygın olarak kullanıldığını söylüyor. 2012’de Western Oregon Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma, 18. yüzyılın sonlarında “Kraliyet Donanması’nın yılda 50.000 yük meşe talep ettiğini” ortaya koydu.

Her “hatta gemi”, inşaat için yaklaşık 4.000 olgun meşe gerektiriyordu. Western Oregon Üniversitesi gazetesi, İngiltere’nin bu dönemdeki yıllık talebinin, “İngiltere’de her yıl kullanılan 218.000 yük kereste”nin, “Baltık’tan ithal edilen 1.000 yük uzun, düz direk” ile desteklendiği anlamına geldiğini açıkladı. Görünüşe göre tüm eski savaşlar, dünya ormanları üzerinde benzer bir yıkıcı tüketen etkiye sahipti.

Geminin meşe gövdesinin ve bir zamanlar gövdeye bakır levhaları tutturmaya yarayan bakır çivilerin yakından görünümü.  (Rigas Brivosta)

Geminin meşe gövdesinin ve bir zamanlar tekneye bakır levhaları tutturmaya yarayan bakır çivilerin yakından görünümü. ( Rigas Brivosta )

Koruyucu Kumdan Bir Battaniyenin Altına Gömülü

Geminin gövdesinden “büyük” kum örtüsü kaldırıldığı andan itibaren oksijene maruz kaldığı için hızla bozulmaya başladı. Arkeolog Janis Meinerts Daily Mail’e böylesine büyük bir gemi enkazı parçasının keşfinin “nadir bir olay” olduğunu söyledi. Bu nedenle, gemiyi gelecek nesiller için korumak ve şimdi halka sergilemek, karmaşıklık ve değişkenlerle dolu “zor bir iştir”.

Batık yakın zamanda “yeni keşfedilen bir kültürel anıt” olarak tanımlandığından, bu, önemli miktarda fon alacağı anlamına geliyor. Bu, geminin tüm kalıntılarını ortaya çıkarmak için kısa bir süre sonra sahile nüfuz eden radarın konuşlandırılacağı anlamına geliyor.

Arkeolog Meinerts, belki de en kötü şeyin gemiyi “pervasızca” hareket ettirmek olacağını söyledi. Bu nedenle, çok uzak olmayan bir gelecekte gerçekleşmesi gereken tam bir kazı, restorasyon ve koruma planı imzalanana kadar yeniden gömüldü.

Üst resim: Letonya’nın başkenti Riga yakınlarındaki derin sahil kumunda bulunan batık geminin havadan görünümü. Kaynak: Rigas Brivosta

Ashley Cowie tarafından

.

Kaynak: Orijinal Makale Ancient Origins

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 0 YORUM

Henüz yorum yapılmamış.